App chơi xổ số

"Cơ hội quá đi chứ!" vì trước đây nhiều quyết định trong cuộc sống (ngành/trường học, cơ quan, hôn nhân, công việc, vị trí…) của chúng ta bị tác động bởi người khác (cha mẹ, bạn đời, bạn thân, cấp trên, xã hội…). Còn bây giờ, chúng ta độc lập về suy nghĩ và tài chính, đủ trải nghiệm sống nên đây là một giai đoạn bản lề nối giữa phần tuổi trẻ và tuổi già. Là giai đoạn giúp chúng ta suy tư lại về các mục tiêu và ước mơ chưa đạt được, về những thử thách chưa dám chinh phục, về những đam mê chưa bao giờ được sống, thậm chí, nhiều người trong chúng ta còn đi tìm lời giải đáp cho ý nghĩa sự tồn tại của bản thân trong cõi nhân gian.

Căn trọ hơn 10 m2 của gia đình chị Trương Thị Ngọc Huệ (39 tuổi) nằm trong con hẻm nhỏ ở H.Hóc Môn. Sau giờ cơm tối, cậu bé Minh Huy (8 tuổi) ngồi ngay ngắn cạnh chiếc bàn xếp chuẩn bị ôn bài. Tiếng nói, tiếng cười và tiếng Minh Huy dạy em gái đọc chữ cái, đọc thơ cho mẹ nghe rộn ràng góc hẻm vắng. Chẳng ai có thể nhận ra Huy là một cậu bé rối loạn phổ tự kỷ, nếu chị Ngọc Huệ không nhắc lại chuyện xưa…

Theo Lê Minh, hội chứng này đã giúp bạn có cơ hội mở rộng tầm nhìn và khám phá những điều mới mẻ. "Khi thấy người khác trải nghiệm những điều thú vị, chúng ta học hỏi và thử làm theo, từ đó có thêm nhiều trải nghiệm mới mẻ cho bản thân", Lê Minh chia sẻ.

Hơn 4 thập kỷ qua, 3 dân tộc Việt Nam - Lào - Campuchia đã kế thừa trọn vẹn truyền thống quan hệ tốt đẹp của các thời kỳ trước và không ngừng vun đắp, phát triển mối quan hệ này đi vào chiều sâu trên mọi lĩnh vực, tạo động lực to lớn bảo đảm sự phát triển của 3 nước trong những chặng đường tiếp theo.

Chung giờ cũng không còn tiếc nuối đôi chân đã mất đi, anh chỉ lo tập trung phát triển sản phẩm, giúp đỡ mọi người để hướng về một tương lai tốt đẹp. Năm 2021, Chung vinh dự được tặng danh hiệu "Người tốt việc tốt" của UBND TP.Hà Nội trao tặng.

Giải thích về chủ trương kiểm định khí thải xe máy, Bộ GTVT dẫn báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia năm 2016 cho thấy phát thải khí thải từ xe cơ giới là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường đô thị. Trong đó, xe mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất. Tính đến cuối năm 2021, cả nước có hơn 68 triệu xe mô tô, xe gắn máy; riêng tại Hà Nội có khoảng 6 triệu xe, trong đó gần 3 triệu xe cũ sản xuất trước năm 2000.